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ATOS齒輪泵pfg-327-d-ro意大利準(zhǔn)時(shí)到貨

簡(jiǎn)要描述:ATOS齒輪泵pfg-327-d-ro意大利準(zhǔn)時(shí)到貨
充足現(xiàn)貨供應(yīng),貨源直接廠家直接采購(gòu),檢查裝箱空運(yùn)到中國(guó)。從而客戶可以避免國(guó)內(nèi)代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級(jí)代理,層層盤(pán)剝的模式,享受到價(jià)格低貨期短,一手貨源保證原裝產(chǎn)品,假一罰十。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時(shí)間:2023-04-13
  • 訪  問(wèn)  量:597
詳情介紹

ATOS齒輪泵pfg-327-d-ro意大利準(zhǔn)時(shí)到貨


維護(hù)方法
咱們?cè)谑褂谬X輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著atos齒輪泵的磨損,因此會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題,所以咱們要學(xué)會(huì)普遍的對(duì)齒輪泵的一個(gè)維修技術(shù)。有了問(wèn)題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€(gè)準(zhǔn)確的判斷,接下來(lái)我就為大家講一下普通的維修技術(shù):
1.工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小,可自己動(dòng)手研磨法消除磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂,然后將atos泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到把磨損痕跡磨掉,工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)零點(diǎn)一毫米時(shí),就要采取先車削在研磨的來(lái)維修。
2.閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重,要鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。atos柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨,磨到密合為止。
以上說(shuō)的是針對(duì)atos齒輪泵基礎(chǔ)的一些關(guān)于零部件的維修,咱們?cè)趹?yīng)用的過(guò)程中也許還會(huì)遇到其他方面不同的問(wèn)題,咱們還得對(duì)這些不同的問(wèn)題認(rèn)真的探討找出其中問(wèn)題所在的原因。

工作特點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。
缺點(diǎn):徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。

ATOS齒輪泵型號(hào):

PFG-327-D-R0

PFG-214-D-RO

PFG-120-D

PFG-124

PFG-128-D

PFG-142-D

PFG-149

PFG-149-D

PFG-160

PFG-160-D

PFG-174

PFG-174-D

PFG-187

PFG-187-D

PFG-199

PFG-160-D

PFG-207-RO

PFG-207-D

PFG-210


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