專(zhuān)業(yè)供貨FESTO費(fèi)斯托直線擺動(dòng)氣缸CLR系列

FESTO費(fèi)斯托直線擺動(dòng)氣缸就是其中的一種，它的應(yīng)用比較的特殊，只有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)安裝，才能夠投入到正常的工作當(dāng)中。下面我們就學(xué)習(xí)一下FESTO費(fèi)斯托直線擺動(dòng)氣缸正確的安裝和使用方法吧。根據(jù)自己的需要選擇合適的氣缸是很重要的，明確自己需要什么樣的型號(hào)，在向廠家訂貨的時(shí)候，訂貨量的情況下，可以采取抽查的形式，對(duì)部分的貨品進(jìn)行抽查，盡量選擇一些信譽(yù)可靠，*，質(zhì)量過(guò)關(guān)的廠家，不要貪圖便宜買(mǎi)到質(zhì)量不好的產(chǎn)品，用到工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中，將會(huì)延誤整個(gè)工作生產(chǎn)線。FESTO費(fèi)斯托直線擺動(dòng)氣缸在使用之前必然是要經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)奶幚淼?，首先我們要檢查氣缸是否有損壞，在螺栓連接的地方是否有松動(dòng)，這樣就大大的降低了安裝的麻煩。安裝的過(guò)程中，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托直線擺動(dòng)氣缸的活塞桿不能超負(fù)荷的承受外部的力量，也不能方向偏移，必須要與活塞的軸線方向一致。
FESTO費(fèi)斯托直線擺動(dòng)氣缸使用注意事項(xiàng)：1、對(duì)空氣質(zhì)量的要求要使用清潔干燥的壓縮空氣?？諝庵胁坏煤袡C(jī)溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等，以防缸、閥動(dòng)作不良。安裝前，連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗，不要將灰塵、切屑末、密封袋片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi)。2、對(duì)使用環(huán)境的要求在灰塵多、有水滴、油滴的場(chǎng)所，桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護(hù)套。不能使用伸縮防護(hù)套的場(chǎng)合，應(yīng)選用帶強(qiáng)力防塵圈的氣缸或防水氣缸。氣缸的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度，在帶磁性開(kāi)關(guān)時(shí)若超出-10~60℃，要采取防凍或耐熱措施。在強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境中，應(yīng)選用帶耐強(qiáng)磁場(chǎng)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)的氣缸。標(biāo)準(zhǔn)氣缸不得用于有腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發(fā)生泡的霧氣中。3、關(guān)于氣缸的潤(rùn)滑給油潤(rùn)滑的氣缸，應(yīng)配置流量合適的油霧器。不給油潤(rùn)滑氣缸，因缸內(nèi)預(yù)加了潤(rùn)滑脂，可以長(zhǎng)期使用。這種缸也可以給油使用，但一旦給油，就不得再停止給油。給油應(yīng)使用透平油1號(hào)（ISO VG32），不得使用機(jī)油、錠子油等，以免NBR等密封件倍泡脹。4、關(guān)于氣缸的負(fù)載活塞桿上通常只能承受軸向負(fù)載。要避免在活塞桿上施加橫向負(fù)載和偏心負(fù)載。有橫向負(fù)載時(shí)，活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置，或選用帶導(dǎo)桿氣缸等。負(fù)載方向有變化時(shí)，活塞桿前端與負(fù)載使用浮動(dòng)接頭。這樣在行程的任何位置不會(huì)出現(xiàn)別勁的現(xiàn)象。氣缸受力大時(shí)，氣缸的安裝臺(tái)要有防止松動(dòng)、變形和損壞的措施。

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FESTO費(fèi)斯托直線擺動(dòng)氣缸是直接將廢氣排放到空氣中，但是人類(lèi)對(duì)環(huán)境的要求越來(lái)越高，不希望對(duì)環(huán)境產(chǎn)生危害，因此將會(huì)普及無(wú)油潤(rùn)滑的氣動(dòng)元件。還有些特殊行業(yè)，例如食品、飲料、制藥、電子等，對(duì)空氣的要求更為嚴(yán)格，除了無(wú)油外，還要求無(wú)味、無(wú)菌等，這類(lèi)特殊要求的過(guò)濾器將被不斷開(kāi)發(fā)出來(lái)。
FESTO費(fèi)斯托直線擺動(dòng)氣缸在有些使用場(chǎng)合會(huì)要求氣動(dòng)元件的外形尺寸盡量的小，因此小型化是主要的發(fā)展趨勢(shì)。氣閥的集成化不僅僅是將幾只閥合裝，還包含了傳感器、可編程序控制器等功能。集成化的目的不僅僅是節(jié)省了空間，還有利于安裝、維修和可靠性的提高。
FESTO費(fèi)斯托直線擺動(dòng)氣缸簡(jiǎn)單的元件組合是帶閥、帶開(kāi)關(guān)氣缸。在物料搬運(yùn)中，已使用了氣缸、擺動(dòng)氣缸、氣動(dòng)夾頭和真空吸盤(pán)的組合體，還有一種移動(dòng)小件物品的組合體，是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X和Y軸組合而成，還配有電磁閥、程控器，結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，行程可調(diào)。
 FESTO費(fèi)斯托直線擺動(dòng)氣缸根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類(lèi)型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。
FESTO費(fèi)斯托直線擺動(dòng)氣缸
(2)氣壓回路泄漏。包括閥及氣壓管路的泄漏。檢修方法是通過(guò)操縱換向閥檢查并消除氣壓連接管路的泄漏。
(3)氣壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開(kāi)，氣壓油會(huì)經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱，導(dǎo)致氣壓缸沒(méi)油進(jìn)入。若負(fù)載過(guò)大，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達(dá)到*額定值，但氣壓缸仍得不到連續(xù)動(dòng)作所需的推力而不動(dòng)作。若調(diào)節(jié)壓力較低，則因壓力不足達(dá)不到仍載所需的椎力，表現(xiàn)為推力不夠。此時(shí)應(yīng)檢查并調(diào)整溢流閥。

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 CLR-16-10-L-P-A
CLR-16-10-R-P-A
CLR-16-20-L-P-A
CLR-16-20-R-P-A
CLR-20-10-L-P-A
CLR-63-20-R-P-A
CLR-63-20-L-P-A-K11-R8
CLR-63-50-R-P-A-K11-R8
CLR-63-50-G-P-A-K11-R8
CLR-63-20-R-P-A-K11-R8