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阿托斯ATOS伺服油缸是電液伺服系統(tǒng)中的液壓執(zhí)行元件,通過(guò)它將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。由于伺服液壓缸是工作在電液伺服系統(tǒng)閉環(huán)回路中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),其性能指標(biāo)直接影響系統(tǒng)的精度和動(dòng)、靜態(tài)品質(zhì)。某試件振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng),通過(guò)對(duì)試件進(jìn)行垂直方向的正弦定頻和掃頻,檢驗(yàn)試件的振動(dòng)性能。阿托斯ATOS伺服油缸由伺服缸、電液伺服閥、反饋傳感器組成,根據(jù)主要技術(shù)參數(shù),以及伺服液壓缸的使用工況。伺服缸活塞和活塞桿直徑后,可以進(jìn)行伺服缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。按普通液壓缸的設(shè)計(jì)計(jì)算方法對(duì)缸筒、活塞桿、端蓋、受力螺紋連接件等受力件進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算。根據(jù)阿托斯ATOS伺服油缸要求的zui低啟動(dòng)壓力,快速性要求、頻響特性等設(shè)計(jì)合理的密封型式,計(jì)算密封的壓縮量,間隙密封需要的間隙尺寸。
油缸型號(hào)說(shuō)明
CC=CC系列油缸,
活塞桿位移傳感器
F = 磁致式
M = 磁致式編程式
N = 磁致伸縮式
P = 電阻式
V = 感應(yīng)式
80=缸徑,從50至320mm
56=活塞桿直徑,從36到220mm
0110=行程,大5000 mm
S=連接方式
A = 前法蘭 MF3
B = 后法蘭 MF4
L = 中耳軸 MT4*
S = 單耳環(huán)+關(guān)節(jié)軸承 MP5
X = 基本形式 -
Z = 前端螺紋孔 MX5
3=緩沖器
0 = 無(wú)
慢速可調(diào)
1 = 僅后部
2 = 僅前部
3 = 前部和后部
0=支撐環(huán)
0 = 無(wú)
2 = 50mm
4 = 100mm
6 = 150mm
8 = 200mm
8=密封系統(tǒng)
1 = (NBR + PTFE和POLYURETHANE) 高靜態(tài)和動(dòng)態(tài)性能密封
2 = (FKM + PTFE) 低摩擦和高油液溫度
4 = (NBR + PTFE) 低摩擦和高速
A=選項(xiàng)(2):
加大油口,見(jiàn)第 3 節(jié),注釋?zhuān)?)
D = 前加大油口
Y = 后加大油口
法蘭油口,見(jiàn)第 6 節(jié)
M = 前后均為SAE 6000法蘭油口
活塞桿處理,見(jiàn)第 9 節(jié)
K = 鍍鎳和鍍鉻
T = 硬化和鍍鉻
排氣,見(jiàn)第 13 節(jié)
A = 前排氣口
W = 后排氣口
排泄口,見(jiàn)第 14 節(jié)
L = 活塞桿側(cè)排泄口
*XV尺寸必須在型號(hào)上顯示,見(jiàn)第 3 節(jié)-注釋?zhuān)?)
尺寸和性能,見(jiàn)技術(shù)樣本B310
符合ISO 6022標(biāo)準(zhǔn)
CK-50/22*0500-C908 I
CK-50/28*0100-N001
CK-50/28*0110-P001
CK-50/28*0140-P001
CK-50/28*0150-N001
CK-50/28*0180-N001
CK-50/28*0200-N001
CK-50/28*0205-C301
CK-50/28*0240-G904
CK-50/28*0250-N001
CK-50/28*0373-C301
CK-50/28*0500-N001
CK-50/28*0500-S908
CK-50/36*1100-N028
CK-50/36*1150-S001
CK-50/36*2100-E388
CK-63/28*0035-E901
CK-63/28*0065-N001
CK-63/28*0600-S001
CK-63/28*1100-E924
CK-63/36*0150-N001
CK-63/36*0180-N001
CK-63/36*0200-N001
CK-63/36*0250-N001
CK-63/36*0300-N001
CK-63/36*0350-N701
CK-63/36*0400-S608
CK-63/36*0450-N001
CK-63/36*0500-N001