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阿托斯比例溢流閥卸壓回路通過電磁換向閥的電磁鐵得電來完成加壓功能。當(dāng)加壓或保壓工序結(jié)束后,通過先導(dǎo)伺服閥控制先導(dǎo)x油路來控制主閥的閥芯位移,通過主閥的位移傳感器構(gòu)成位置閉環(huán),進(jìn)而控制卸壓過程中油液的排放。利用這種高頻響應(yīng)比例流量閥卸壓的優(yōu)點(diǎn)是,卸壓過程可按照斜坡比例調(diào)整,減小沖擊和振動(dòng)。當(dāng)主工作缸的壓力卸載到設(shè)定值時(shí),改變輸入信號(hào),關(guān)閉主閥芯,主閥復(fù)位,同時(shí),卸荷回路打開,壓機(jī)進(jìn)入回程工序。比例插裝節(jié)流閥作卸壓閥的卸壓回路的優(yōu)點(diǎn)是:參與卸壓過程的元件數(shù)量少;容易實(shí)現(xiàn)由計(jì)算機(jī)進(jìn)行比例控制,減小了人為因素的影響。相比于比例插裝溢流閥的回路方案,大流量比例插裝節(jié)流閥的響應(yīng)時(shí)間更短,更能夠滿足壓機(jī)平穩(wěn)、快速、精準(zhǔn)卸壓的技術(shù)要求,并且可以按設(shè)定的卸壓曲線進(jìn)行控制。
溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用,而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用!溢流閥是常閉的,只是當(dāng)系統(tǒng)超壓才動(dòng)作;減壓閥是常通的,通過狹窄通道減壓。溢流閥的作用是:穩(wěn)壓、溢流、過載保護(hù)。減壓閥是減小壓力,液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小。用途不一樣。所以不能代替。溢流閥控制進(jìn)油口壓力,減壓閥控制出油口壓力。
溢流閥和減壓閥的作用 溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全。減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下,降低系統(tǒng)壓力。 可以說溢流閥是被動(dòng)工作,而減壓閥是主動(dòng)工作。
1,減壓閥保持出口處壓力不變,而溢流閥保持進(jìn)口處壓力不變;
2,在不工作時(shí),減壓閥進(jìn)出口互通,而溢流閥進(jìn)出口不通;
3,非工作狀態(tài)時(shí),減壓閥的閥口是敞開的,而溢流閥是常閉的。
AGMZA-A-10/250/M,
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